|
|
|
|
●スクーター知識〜雑学と大まかな分類〜
普段の生活の中に溶け込んでいるスクーター。実は歴史が長く、今から約100年前にアメリカで作られたシートの無い「Autoped」が原形といわれている。
国産第1号のスクーターは、昭和21年、富士工業から発売された「ラビットS-1」だ。当時から、手軽な交通手段として人気だったが、軽四輪や小型オートバイの普及により、昭和43年に、国内で生産されなくなってしまった。しかし、昭和54年ホンダから「タクト」が発売されたのを皮切りに、国内でのスクーター生産が復活した。
そして現在、スクーターは免許の種類によって大きく4つの種類に分ける事が出来る。
1つめは、お馴染み原付クラス。制限速度30キロという難点を除けば、リーズナブルで、種類も豊富。それに加え、普通免許を持っていれば誰でも乗ることができる。
2つめは、最近注目を浴びている小型クラス。保険料などの維持費も安いし、2人乗りもOK！制限速度も60キロなので、お巡りさんのお世話になる事も少ないハズ。
3つめは、御存じ中型クラス。フォルツァやマジェスティはこのクラスになる。各社よりカスタムパーツが豊富に出ているので、自分好みの1台に仕上げることが出来る。
4つめは、今回は紹介していないが、大型クラス。余裕あるパワーで、ロングツーリングも楽々こなしてしまう。
さあ、あなたのライフスタイルに合わせて、スクーターを選んでみよう！ |
|
| 自動二輪免許の種類 |
|
|
|
|
・都道府県によっては年齢制限が違う場合があります。
・AT二輪車：
オートマチック・トランスミッションなどのノークラッチ式の自動二輪車。
・AT限定免許(大型二輪)：
現在、総排気量650cc以上のAT自動二輪車が国内で生産されていない為、
AT限定免許(大型二輪)は650cc以下に限定されています。 |
|
|
|
 |
|
 |
|
原付クラス…スクーターの中で最も種類が豊富。近所の足〜スタイリッシュなものまで様々だ！
必要免許：原付免許 以上 |
|
 |
|
| 小型クラス…原付とは違い、速度規制が60km/h。
家〜会社までなど少し遠めの距離を走るのにピッタリだ。 必要免許：小型二輪限定 又はAT小型限定 以上 |
|
 |
|
 |
|
中型クラス…車検が不必要な排気量250cc。50ccや125ccと比べると車格は大きく、収納スペースも大幅に大きくなっている。(一部例外あり)カスタムパーツも豊富で、今一番人気のあるクラスと言っていいだろう。
必要免許：普通自動二輪 又は AT限定免許(普通二輪) 以上 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
